| | Estado de suministro: |
| | Recocido y bonificado |
|
|
|
| | Estado de suministro: |
| | Recocido y bonificado* |
|
|
|
|
| COMPOSICIÓN QUIMICA % |
| C |
Mn |
Si |
Cr |
Ni |
Mo |
V |
Pb |
Otros |
0,40
|
0,75
|
 0,40
|
1,05
|
|
0,20
|
|
|
|
|
| EQUIVALENCIAS |
|
APLICACIONES |
| UNE |
F-1252 |
| DIN |
42CrMo4 |
| STAND Nº |
1.7225 |
| AFNOR |
42CD4 |
|
|
|
Acero de aleado al Cr-Mo (cromo–molibdeno) de mediana-baja aleación de temple en aceite, y de uso muy frecuente; ya que presenta unas características mecánicas muy interesantes: buena resistencia, elevada tenacidad, y una muy aceptable resistencia a la fatiga. Se emplea generalmente tratado a una resistencia de 80 ÷ 110 kg/mm2 (según espesor o sección) en las industrias del automóvil, aeronáutica y maquinaria en general: cigüeñales, tornillos de resistencia, ejes cardan, bielas, cilindros, rotores de turbinas a vapor, etc. Admite bien el temple superficial con una dureza aproximada de capa de 50 ÷ 53 HRC. Además tiene una cierta ventaja, como es la de poderse utilizar en piezas que trabajan a temperaturas relativamente altas ( 400 ºC).
|
|
| |
|
